Приколы и юмор,
открытки и девушки

Работа на роскошных яхтах: обратная сторона медали

Добавлено: 14.10.21
Автор: Admin

Комментарии (0)
Пару лет назад умерла 20-летняя австралийская инстаграм-модель Синед Макнамара. Она умерла, когда работала в составе экипажа корабля «Королева майя IV» стоимостью 190 миллионов долларов, стоявшего в порту на греческих островах. Казалось бы, «дело небесное», молодая девушка, что случилось?
Работа на роскошных яхтах: обратная сторона медали
После смерти Синеда раскрылась вся правда о жизни бортпроводников на суперяхтах.
За несколько месяцев до смерти у молодой модели, казалось, была не жизнь, а мечта - она порхала с острова на остров, работая на борту корабля одного из самых богатых людей в мире, мексиканского миллиардера Альберто Байлерса.
Но за гламурными постами в социальных сетях скрывается черная реальность, в которой употребляются наркотики, проституток тайно привозят на борт, а хостесс работают круглосуточно без сна и отдыха.
Бывшие рабочие приподняли завесу секретности с той стороны отрасли, где постоянно работает только работа.
Австралийская стюардесса Сара Бегби призналась, что не была готова к изнурительной работе, с которой ей пришлось столкнуться на борту яхты.
Австралийские женщины сказали, что они работали месяцами, спали всего 4 часа в день.
Австралийская хозяйка Сара Бегби отправилась в плавание на суперяхте в 2014 году, когда ее парень, который работал на борту роскошного корабля, рассказал, что их компания занимается набором персонала.
Она понятия не имела, насколько утомительна эта работа, и что ей придется работать абсурдное количество часов в день и спать в «тюремной камере».
Самый длинный перерыв в ее 16-часовом рабочем дне составил две минуты. Она должна была обслуживать клиентов до поздней ночи.
Эти фотографии были сделаны после трагической и преждевременной смерти австралийской модели Instagram и бортпроводника Синеда Макнамара на суперяхте в греческом порту.
В обязанности Сары как хозяйки входило поддержание чистоты и порядка в жилых помещениях и обслуживание до 16 требовательных гостей с точки зрения еды и питья.
«Я никогда не представляла, насколько трудна такая работа», - говорит Сара.
«Я приступил к работе в 6 часов утра, обычно это был 16-18 часовой рабочий день. Мы все время работали и даже не могли сесть больше 2 минут. "
Помещения для экипажа были такими маленькими, что только один человек мог меняться за один раз. Немного о работе Сары Бегби3: 3_86ts. .
Сара Бегби начала работать на суперяхтах в возрасте 23 лет.
Она провела полтора года на 50-метровой яхте Trinity со своим парнем
побывал в Таиланде, Индонезии, Малайзии, Сингапуре и Бирме.
Частный шеф-повар приготовил пятизвездочную гостиницу для гостей и членов экипажа.
Но команда упорно работала по 16 часов в день.
Иногда. ее самый длинный перерыв не превышал двух минут.
Пара жила в крохотной хижине, которую Сара назвала «тюремной камерой».
После полуночи она подавала гостям десерты и закуски, а утром она получила встать на рассвете, чтобы подать завтрак.
3_3_ 108. Владельцы миллиардеров рекламируют работу на своих яхтах как возможность хорошо провести время (на фото Королева майя IV).
Другие хозяйки также подают гостям напитки до 3 часов ночи, а затем, после нескольких часов сна, встают, чтобы подать завтрак. В течение этих нескольких часов сна их каюты забиты людьми. В служебной записке, распространенной работодателями, говорится о постоянной ротации владельцев и гостей яхты и о том, что каждый, кто занимается этой работой, должен отложить в сторону свои собственные желания.
Трейси Заровски из Сиднея также работала на суперяхтах и путешествовала по Европе 7 лет. Она говорит, что хотя работа и дала ей возможность путешествоватьмир, но сама индустрия довольно жестока.
«Требования очень высокие. Я знаю одну девушку, она была немного полноватой, и хозяйке яхты это не понравилось, в результате ее уволили », - говорит Трейси Заровски.
Другие бортпроводники соглашаются и говорят, что им предписано закрывать глаза на неприличное поведение гостей и игнорировать появление проституток на борту.
Другая девушка говорит, что проститутки на борту были обычным делом, но употребление наркотиков шокировало больше, когда она нашла владельца-миллиардера буквально с иглой в вене.
Хозяйка говорит, что вынуждена была продолжать работать и тогда, когда она заболела бронхитом, и когда российский гость бросил ей в лицо чай, потому что напиток был ему не по вкусу. Дана Браун из Нового Южного Уэльса, с другой стороны, говорит, что ей понравилось в этом году на роскошной яхте, несмотря на необходимость первоклассного обслуживания.
Браун говорит, что худший из ее опытов - это увлекаться расточительным образом жизни, зарабатывать тысячи, и вы все это сразу тратите. Конкуренция за работу на яхте резко возросла в последние годы, и некоторые аккаунты в Instagram обвиняют в рекламе того, что на самом деле может быть изнурительной работой.
Однако австралийские газеты ничего не говорят о наркотиках, непристойном поведении, проституции или эксплуатации рабочих на «Королеве майя IV».
Прокомментировать
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив