Приколы и юмор,
открытки и девушки

"Метеор": как техническое волшебство родом из СССР стало истинной гордость речфлота

Добавлено: 07.09.21
Автор: mtalogjaf

Комментарии (0)
Гениальное изобретение Ростислава Алексеева – судно на подводных крыльях, названное «Метеор», в настоящее время не пользуется спросом. Но было время, когда многие корабли этого типа ходили по морям и рекам по всему миру...
"Метеор": как техническое волшебство родом из СССР стало истинной гордость речфлота

И корабль, и самолет


В 60-80-е годы катера, получившие общее название «ракета», получили распространение в СССР и многих странах социалистического содружества.
Корабли новой конструкции использовали совершенно новый принцип движения: они могли летать над водной поверхностью с большой скоростью, благодаря специально разработанным подводным крыльям. Они двигались с небольшой скоростью, как обычные корабли. Их общее название – суда на воздушной подушке.

В аналогичную серию вошли теплоходы с романтическими названиями «Буревестник», «Комета», «Спутник» и «Метеор». Скорость движения этих кораблей была довольно высокой – до 150 км / ч. Одновременно они могли принять на борт до 300 пассажиров.

История создания «Метеора»


Скорость передвижения по воде напрямую зависела от многих погодных факторов, которые люди старались подчинить своим интересам. Только совершенно новый метод плавания в воде мог значительно увеличить скорость кораблей, над разработкой которого советские инженеры много работали с 1920-х годов.
Проект первого речного корабля, способного парить над водой, был разработан талантливым инженером-кораблестроителем Р. Алексеевым в 1940-х годах. Уже в 1957 году в СССР впервые в мире было построено пассажирское судно «Ракета», которое впоследствии было модифицировано в самое известное и распространенное судно на подводных крыльях – «Метеор».

Первый экспериментальный "Метеор" был запущен в ноябре 1959 года, в массовом производстве – с 1961 года, всего на Зеленодольском судостроительном заводе им. М. Горького было выпущено более 400 лодок.

Технические характеристики



Катер «Метеор» – однопалубное пассажирское судно из дюралюминия. Он считается самым красивым из всей линейки, благодаря удачному дизайну экстерьера. Его длина достигает 35 метров, а ширина – 10 метров, что позволяет с комфортом разместить 26 сидений в носовой части, 44 в корме, 44 пассажирских места и буфет расположены в средней кабине.
Катер оснащена дизельными двигателями серии М-400 мощностью 1000 л.с. каждый. Работу силовой установки обеспечивают двигатель мощностью 12 л.с., генератор мощностью 5,6 кВт и насос с компрессором. Лодка приводится в движение двумя гребными винтами.

Устройство крыла состоит из опорных крыльев, размещенных под кормовой и носовой секциями, и двух закрылков. Водоизмещение «Метеора» – до 53,5 тонны.

Эксплуатационные характеристики


Максимальная скорость, которую может развивать катер, – не более 75 км / ч. В автономном режиме «Метеор» способен преодолевать расстояние до 600 км., обслуживается тремя членами экипажа. Количество пассажиров варьируется от 78 до 123 (в зависимости от модели).
Система управления, расположенная в рулевой рубке, управляет всеми механизмами катера.

Прежняя слава ушла


Благодаря хорошей скорости и удобству для пассажиров, катер «Метеор» стал незаменимым средством передвижения не только для граждан СССР – остальные образцы до сих пор популярны в Европе и СНГ.
К сожалению, с 1991 года такой комфортабельный катер больше не выпускался.

Источник
Прокомментировать
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив