Десять самых дешевых седанов в России в 2023 году.

Цены в автосалонах на новые автомобили резко выросли на фоне продолжающегося укрепления рубля. Осознав грядущие перемены, покупатели буквально набросились на автомобильный рынок летом 2022 года, сделав этот период самым плодотворным с точки зрения продаж. Однако неуклонно растущие цены заставили отечественных водителей более осторожно и осмотрительно подходить к своим покупкам. Мы тщательно проанализировали ситуацию и подготовили топ самых дешевых седанов в России на 2023 год.


1. Lada Granta.



Уже много месяцев Lada Granta остается одним из самых дешевых автомобилей с кузовом седан, который можно купить прямо из салона по самой низкой цене на рынке. Стартовая цена модели начинается от 678 300 рублей за "антикризисную" версию Classic'22 без подушки безопасности водителя и системы ЭРА-ГЛОНАСС на борту.

Производитель недавно приостановил производство этой модификации, но она все еще доступна в достаточном количестве в дилерских центрах в крупных городах страны.

Конфигурация "Classic", которая идет сразу после Classic'22, стоит 724 000 фунтов стерлингов. Здесь уже можно рассчитывать на "подогретый" 1,6-литровый агрегат мощностью 90 л.с. и 5-ступенчатую механическую коробку передач. Автомобиль также имеет обогрев и электропривод боковых зеркал, электроусилитель руля, подушку безопасности и совместимость с платформой экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. В перспективе до 2023 года это самый доступный новый автомобиль на российском рынке.

2-я Lada Vesta.



Следующее место в рейтинге занимает еще один представитель модельного ряда АвтоВАЗа - Lada Vesta. В базовом варианте Classic ее можно купить чуть более чем за 1,1 млн рублей. Под капотом будет стоять 1,6-литровый дизельный агрегат мощностью 106 л.с., который агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

В базовую комплектацию уже входят пять подушек безопасности - для переднего пассажира и водителя, электропривод и обогрев боковых зеркал, акустическая система и другие полезные опции. А если доплатить, то можно рассчитывать на опциональный пакет Smart с кондиционером и охлаждаемым отделением для хранения вещей.

Самые избалованные покупатели могут выбрать комплектацию Vesta Sport стоимостью от 1,6 млн рублей. Она включает 1,8-литровый агрегат мощностью 145 л.с., 5-ступенчатую механическую коробку передач, датчики света и дождя, аудиоцентр с 4 динамиками и кондиционер.

3. Hyundai Solaris.



Сейчас Hyundai Solaris - один из самых доступных представителей южнокорейского автопрома на российском рынке. Автомобиль можно приобрести по цене от 1,4 миллиона рублей в базовой комплектации Active.

Здесь вы получаете 100-сильный 1,4-литровый агрегат, 6-ступенчатую "механику", комплект фронтальных подушек безопасности и ряд других полезных опций. Седан комфортен во всех отношениях. Он также доступен в пяти комплектациях, которые в основном отличаются типом силового агрегата, трансмиссией и дополнительным бортовым оборудованием.

4. Renault Logan



Renault Logan имеет статус "автомобиля для народа" среди отечественных автолюбителей. Этого звания он удостоен и в других странах. Это объясняется тем, что автомобиль очень доступен по цене и предлагает высокий уровень надежности, безопасности и комфорта. В плане вместимости седану не на что жаловаться. А его подвеска отлично подходит для эксплуатации на российских дорогах.

Внешне Logan выглядит динамично и узнаваемо. Нынешний модельный ряд имеет чуть большую длину кузова (4346 мм), высоту 1517 мм и ширину 1733 мм. Расстояние между осями колес составляет 2634 мм.

Если говорить о плюсах модели, то в своих отзывах владельцы акцентируют внимание на большом багажнике и просторном салоне, улучшенной плавучести и сдержанном расходе топлива. К минусам они иногда относят некачественную отделку салона и неэффективный силовой агрегат.

5-й Kia Rio.



Стоимость Kia Rio начального уровня начинается от 1,43 млн рублей. Это очень мало, учитывая, что мы платим за один из бестселлеров отечественного рынка. Под капотом автомобиля находится 1,4-литровый агрегат мощностью 100 л.с. и механическая коробка передач. Все ходовые узлы и агрегаты достаточно прочные и износостойкие.

Уже в базовой комплектации переднеприводный седан отлично подходит для езды по российским дорогам, включая пересеченную местность, брусчатку и другие неровные поверхности. Это подчеркивается увеличенным дорожным просветом, антикоррозийной защитой днища и кузова и более емким аккумулятором. Он также имеет увеличенный бачок стеклоомывателя.

6-й Kaiyi E5.



На шестой строчке рейтинга - новый для нашего рынка китайский седан Kaiyi E5. Его производство налажено в Калининграде на заводе "Автотор". Пока автомобиль можно приобрести только в комплектации Luxury, цена которой начинается от 1 959 000 рублей. Но в ближайшем будущем китайцы должны представить более простую версию с более низкой ценой.

Седан оснащен 1,5-литровым турбированным агрегатом мощностью 147 л.с. в паре с бесступенчатой трансмиссией и имеет передний привод. Седаны марки прекрасно адаптированы к российским условиям эксплуатации, о чем свидетельствует антикоррозийная защита, улучшенная обработка днища и порогов, а также набор "теплых опций". Автомобиль также отличается улучшенной звукоизоляцией.

7-й Datsun On-Do.



Перед вами один из самых бюджетных седанов на российском рынке, разработанный компанией Datsun в тесном сотрудничестве с японской автомобильной компанией Nissan. Чтобы удешевить автомобиль, производитель позаимствовал некоторые решения у Lada Kalina.

Внешне серия выглядит вполне достойно для своей ценовой полки. Здесь бросается в глаза массивная решетка радиатора, вытянутая конфигурация фар, обтекаемые формы и другие полезные "фишки". Дизайн и отделка интерьера также безошибочны.

Datsun On-Do предлагает комфортное рабочее место благодаря обновленной приборной панели, усовершенствованному механизму впрыска с электронным управлением и продвинутому бортовому компьютеру. Автомобиль оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым агрегатом.

В своих отзывах владельцы отмечают отличную подвеску, которая сможет удовлетворить даже самых требовательных водителей. Автомобиль интересен и с точки зрения экономичности, так как потребляет очень мало топлива, а его комплектующие стоят недорого.

8. Chevrolet Cobalt.



Доступный седан Chevrolet Cobalt привлекает продуманным дизайном интерьера и хорошими техническими характеристиками. Его двери имеют удобные подлокотники и дверные ручки, а приборная панель выглядит лаконично и практично.

В центральной части расположен массивный 7-дюймовый информационно-развлекательный дисплей - редкость в этом ценовом сегменте. Также на выбор предлагается 1,4-литровый или 1,8-литровый бензиновый агрегат с разумным запасом мощности.

Экстерьер передней части завершает массивная решетка радиатора, которая визуально разделена на две части. Здесь же можно увидеть вытянутую оптику и большой воздухозаборник. Линии кузова плавные, а форма обладает улучшенной аэродинамикой.

Автомобиль обладает высокой маневренностью независимо от дорожного покрытия и вместительным багажником. На выбор предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

9. Haima M3



В свое время Haima M3 стала очень популярной на российском авторынке благодаря сбалансированному соотношению цена/качество, а также своей функциональности.

Автопром Поднебесной не перестает удивлять, специализируясь на доступных и надежных автомобилях с идеальной адаптацией к российским условиям. Низкие цены, максимальный уровень комфорта и прочие "плюсы" нравятся всем автовладельцам. Именно поэтому Haima M3 активно продается в России и уверенно занимает первые места во многих подборках самых дешевых седанов в России.

Под капотом автомобиля находится 1,5-литровый силовой агрегат. Коробка передач - безальтернативная пятиступенчатая механическая. "В комплекте" автоматическая трансмиссия не предусмотрена.

Переднеприводный седан имеет интересный и презентабельный внешний вид, низкий расход топлива, улучшенную оптику, хорошее качество кузовных деталей, рабочих узлов и агрегатов. Автомобиль также привлекает качеством отделочных материалов.

10-й Лифан Солано.



Доступный китайский седан "засветился" на российском рынке довольно давно. После он подвергся глубокому рестайлингу первого поколения и стал выглядеть еще лучше. Теперь автомобиль предлагается в измененном виде, причем с изменениями в лучшую сторону.

Нынешнее поколение отличается от предыдущего хромом и стильной отделкой салона. Внешне он чем-то напоминает Kia Rio, поэтому модели часто путают.

Отечественные автомобилисты полюбили Lifan Solano за презентабельный дизайн, высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров, доступную цену и интересный дизайн интерьера. Они также довольны хорошим бортовым оборудованием, а из недостатков отметили лишь незначительные недочеты в интерьере.